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台湾？ FCR37の詳細情報
台湾FCR37です。
KEIHIN社製ではありません。
SR400に取り付けていました。
この台湾FCR、取り付け時に分かった事ですが、キャブボディ自体はFCR39と共通のようで、スピゴットの内径(エンジン側)をテーパー状に絞る事でFCR37として販売しているようです。
ボアエースさんのマニホールドのように、キャブレター本体に直接ねじ込んで取り付けるタイプで使用する場合は39用を使用してください。
よく言えば？使用するマニホールドによって、37でも39でも使えてしまいます。
フロートチャンバーのパッキンは要交換です。
(使用中に漏れた事はありませんが、取り外してからの期間が長い為、漏れない保証ができません。)
使用していた商品なので傷や汚れ等があるとは思いますが、その辺りをご理解頂ける方の購入をお待ちしています。
ご質問等あれば、コメントを頂ければわかる範囲でお答えします。
セッティングについては、お答えできません。
写真の追加のについてもコメントを頂ければ対応いたします。
購入後のクレーム、返品、キャンセルはお断りさせて頂きますので、ご納得いただいた上での購入をお願いいたします。
KEIHIN社製ではありません。
SR400に取り付けていました。
この台湾FCR、取り付け時に分かった事ですが、キャブボディ自体はFCR39と共通のようで、スピゴットの内径(エンジン側)をテーパー状に絞る事でFCR37として販売しているようです。
ボアエースさんのマニホールドのように、キャブレター本体に直接ねじ込んで取り付けるタイプで使用する場合は39用を使用してください。
よく言えば？使用するマニホールドによって、37でも39でも使えてしまいます。
フロートチャンバーのパッキンは要交換です。
(使用中に漏れた事はありませんが、取り外してからの期間が長い為、漏れない保証ができません。)
使用していた商品なので傷や汚れ等があるとは思いますが、その辺りをご理解頂ける方の購入をお待ちしています。
ご質問等あれば、コメントを頂ければわかる範囲でお答えします。
セッティングについては、お答えできません。
写真の追加のについてもコメントを頂ければ対応いたします。
購入後のクレーム、返品、キャンセルはお断りさせて頂きますので、ご納得いただいた上での購入をお願いいたします。
| カテゴリー | 車・バイク・自転車>バイク>パーツ>キャブレター・インジェクション |
| 商品の状態 | 傷や汚れあり,多くの人が見てわかるような傷や汚れがある |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | らくらくメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 東京都 |
| 発送までの日数 | 2~3日で発送 |
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